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nouvelle bougie et d’un nouvel élément de

filtreàairpermetdes’assurerquele

mélange air--carburant est bien dosé tout en

aidant votre moteur à mieux fonctionner et à

durer plus longtemps.

VÉRIFIEZ S’IL Y A DES PIÈCES

USÉES OU ENDOMMAGÉES

Pour le remplacement des pièces usées ou

endommagées communiquez avec votre

distributeur autorisé de service.

REMARQUE: Il est normal de constater la

présence d’une petite quantité d’huile sous

la scie une fois le moteur arrêté. N’en

concluez pas qu’il s’agit d’une fuite du

réservoir d’huile.

S Int errupteu r MARCHE--ARRÊT (ON/STOP)

-- Pour vous assurer que l’interrupteur

MARCHE--ARRÊT (ON/STOP) f onctionn e

correctement, déplacez--le à la position

STOP. Assurez--vous que le moteur s’arrête.

Puis, remettez le moteur en marche et

continuez.

S Réservoir de carburant -- N’utilisez pas la

scie si le réservoir de carburant semble

endommagé ou si vous constatez qu’il y a

une fuite dans celui--ci.

S Réservoir d’huile -- N’utilisez pas la scie si

le réservoir d’huile semble endommagéou

si vous constatez qu’il y a une fuite dans

celui--ci.

VÉRIFIEZ S’IL Y A DES PIÈCES ET

DES FERRURES DESSERRÉES

S Écrous de frein de chaîne

S Chaîne

S Silencieux

S Écran protecteur de cylindre

S Filtre à air

S V is de poignée

S Amortisseur de vibrations

S Carter de démarreur

S Protège--main avant

VÉRIFIEZ LE TRANCHANT DE LA

CHAÎNE

Une chaîne tranchante produit des copeaux de

bois. Une chaîne émoussée produit de la

poudre de sciure et coupe lentement.

Consultez le paragraphe AFFÛTAGE DE LA

CHAÎNE .

VÉRIFIEZ LE GUIDE-CHAÎNE

Les conditions ci--dessous requièrent que l’on

effectue l’entretien du guide- chaîne :

S La scie coupe d’un seul côté ou en biais.

S La scie doit être poussée à travers la

coupe.

S Lubrification inadéquate du guide-chaîne

ou de la chaîne.

Vérifiez l’état du guide--chaîne chaque fois

que vous affûtez la chaîne. Unguide--chaîne

usé peut endommager la chaîne et rendre la

coupe difficile.

Après chaque utilisation de la scie,

assurez--vous que l’interrupteur

MARCHE-- ARRÊT (ON/STO P) es t remis à

la position STOP, puis nettoyez la sciure

accumulée sur le guide-chaîne et dans le

trou de guide-chaîne.

Pour effectuer l’entretien du guide- chaîne :

S Déplacez l’interrupteur MARCHE--

AR R ÊT (ON /STOP) à la position STOP.

S Desserrez et enlevez les écrous du frein

de chaîne et le frein de chaîne. Enlevez le

guide-chaîne et la chaîne de la scie.

S Nettoyez les orifices de lubrification et la

rainure du guide-chaîne à toutes les 5

heures d’utilisation.

Enlevez la sciure de la

rainure du guide-chaîne

Orifices de lubrification

S L’ébarbage des rails du guide-chaîne est

un procédé d’usure normal des rails.

Enlevez ces bavures à l’aide d’une lime

plate.

S Lorsque le dessus du rail est inégal,

utilisez une lime plate pour rééquarrir les

bords et des côtés.

Rainure correct

Rainure usée

imez les

bords et les côtés

des rails pour les

rééquarrir.

Remplacez le guide--chaîne si la rainure du

guide--chaîne est usée, si le guide--chaîne

est courbé ou fissuré ou si les rails sont

soumis à une surchauffe ou un ébarbage

trop prononcé. Si vous devez remplacer le

guide--chaîne, n’utilisez que le modèle

spécifié pour votre scie dans la liste des

pièces de rechange ou sur le décalque placé

sur la scie elle--même.

VÉRIFIEZ LE NIVEAU DU

MÉLANGE CARBURANT

S Consulte z le paragra phe REMPL ISSAGE

DU RÉSER VOIR DE CARBURANT à l a

section FONCTIONNEMENT.

LUBRIFICATION

Couvercle de

remplissage

d’huile pour

guide-chaîne

S Consultez le paragraphe HUILAGE DU

GUIDE--CHAÎNE ET DE LA CHAÎNE à la

section FONCTIONNEMENT.

INSPECTEZ ET NETTOYEZ

L’OUTIL ET LES AUTOCOLLANTS

S Après chaque utilisation, inspectez l’outil

au complet et assurez--vous qu’aucune

pièce n’est endommagée ou desserrée.

Nettoyez l’outil et les autocollants avec un

chiffon humecté d’une solution contenant

un savon doux.

S Essuyez l’outil avec un chiffon propre et

sec.

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